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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 arranca finalmente y mientras nos disponemos a disfrutar con el Round inaugural, hay muchas estadísticas interesantes para seguir. ¿Sabías que la Carrera 1 de Aragón será la nº 100 de WorldSBK que se celebra en España, o que Gran Bretaña podría alcanzar aquí las 300 victorias en el Campeonato? Todo esto, más las actuaciones recientes de cada fabricante en Aragón durante los últimos años hacen que esta sea la guía imprescindible para el Round Pirelli de Aragón.

375/340: Con dos carreras más en el podio, Kawasaki llegaría a los 375 cajones, solo el segundo fabricante en lograr sea cifra después de Ducati. Por otra parte, Honda aspira a su podio 340 en el circuito donde la Honda Fireblade CBR1000RR-R SP consiguió su primer cajón, en 2020 con Álvaro Bautista.

300: Gran Bretaña puede conseguir un hito este fin de semana, ya que ahora cuenta con 298 victorias. Con la próxima, tendrá 180 más que el siguiente país, EE. UU., y está a sólo dos de ser el primer país en alcanzar los 300 triunfos.

99: Hasta el momento se han disputado 99 carreras en suelo español. La presencia de España en el Campeonato del Mundo SBK comenzó en Jerez el 18 de marzo de 1990, con la prueba inaugural de la temporada.

44 – En 2011, Aragón se convirtió en el quinto trazado español que albergaba al Campeonato WorldSBK, y el 44 en general.

35 – Aragón acoge el inicio de la 35ª temporada en la historia de WorldSBK: por segundo año consecutivo, la pista española es la sede que organiza el evento inaugural de la temporada.

28 – Aragón, con 28 carreras disputadas desde 2011, es el circuito español con mayor número de carreras organizadas, por delante de Valencia (22).

23 – Kawasaki siempre ha estado en el podio en las últimas 23 carreras disputadas en Aragón. Una racha que comenzó con la Carrera 2 de 2013.

22x2: las últimas 22 carreras disputadas en Aragón fueron ganadas por solo dos fabricantes: Ducati (12 veces) y Kawasaki (10). La racha comenzó en 2014: antes de ese año, no habían logrado una sola victoria en Aragón; ahora, son los dos fabricantes más exitosos en este escenario. Este duelo se extiende también a los segundos puestos, ya que en el mismo lapso de tiempo, sólo Ducati y Kawasaki se clasificaron en segunda posición.

21 – Con 21 podios en Aragón, Rea está en condiciones de establecer el nuevo récord de podios en una pista determinada, superando esta cifra que ha obtenido también en Assen y Portimao.

20x20 – Jonathan Rea ha subido al podio en todas sus 20 carreras disputadas con Kawasaki en Aragón (desde 2015). Esta es una racha récord absoluta en una pista determinada en la historia de WorldSBK. Su rival más cercano es Carl Fogarty, con 15 podios seguidos en Assen (1992-1999).

12 – Ducati es el fabricante más exitoso en Aragón con 12 victorias (frente a las 10 de Kawasaki). El año pasado, la batalla terminó 2-1 para Kawasaki.

10 – La posición de salida más retrasada para terminar consiguiendo una victoria en esta pista es el 10º puesto de la parrilla: Lo hizo Chaz Davies en la Carrera 2 de 2017.

3 – Solo pilotos de tres países han ganado aquí: Gran Bretaña (20 victorias), Italia (5) y España (3).

1 – Aragón es la pista que le dio a Michael Ruben Rinaldi su primera victoria (2020, Teruel), así como su primera carrera en la categoría, en 2018.

CUADERNO DE NOTAS

Ganadores de las carreras de 2021:

• Jonathan Rea (Kawasaki, Carrera 1 y Carrera Tissot Superpole)

• Scott Redding (Ducati, Carrera 2)

Últimos tres polemans en MotorLand Aragón:

• 2021: Jonathan Rea (Kawasaki): 1'48.458

• 2020 (Teruel): Jonathan Rea (Kawasaki): 1'48.767

• 2020 (Aragón): Jonathan Rea (Kawasaki): 1'48.860

Podios (y victorias) de los fabricantes en las carreras de WorldSBK en MotorLand Aragón:

• Kawasaki: 32 (10)

• Ducati: 29 (12)

• Aprilia: 10 (2)

• Yamaha: 6 (1)

• BMW: 5 (3)

• Honda: 2

Principales diferencias establecidas en MotorLand Aragón en 2021:

• Primera fila cubierta por: 0.382s

• El top 8 de la Superpole cubierto por: 0.880s

• Diferencia más corta entre el 1° y el 2° en una carrera: 3.506s (Rea 1°, Lowes 2°, Carrera Superpole)

• El podio de carrera más apretado: 4.008s (Rea 1°, Lowes 2°, Razgatlioglu 3°, Carrera 2)

Velocidades máximas de cada fabricante en MotorLand Aragón, 2021:

• Honda: Álvaro Bautista – 32232 km/h, Carrera 1

• Ducati: Michael Ruben Rinaldi y Tito Rabat – 321,4 km/h, FP3

• BMW: Michael van der Mark – 316,4 km/h, Superpole

• Kawasaki: Jonathan Rea – 316,7 km/h, FP3

• Yamaha: Andrea Locatelli – 316,7 km/h, FP3

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